Skip to content
Все записи с меткой 'крейсер'

С Днём пограничника!

Знаете, что это? Это – корабль-пограничник. Только служил он не Российской Федерации, и не Советскому Союзу, а Российской Империи. Имя ему было «Роксана», и, при своих очевидно небольших размерах, носил он гордое звание крейсера. Начало регулярной охране границы примерно в том виде, в каком она существует теперь, положил Николай I в 1827 году. Начало морским […]

Поздравляю с Днём ВМФ!

Из до сих пор не опубликованного прошлогоднего Питера. У стенки ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз». Едем на «Метеоре» в Петергоф… Наш Военно-морской флот очередной раз восстанавливается. И дай ему бог здоровья, пусть восстанавливается на страх врагам. Вчера не мог, а сегодня весь день писал. Насилу успел. Вы ж понимаете – для нового блога. Задачей было – […]

Почему электроника исключает броню

Продолжаю тему «Почему же современные корабли не бронируются». Сегодня говорим об электронике. Я надеюсь обосновать свой тезис о том, что она вытеснила броню путём присвоения той доли водоизмещения, которая могла бы быть выделена для броневой защиты. Вот она, электроника. Не спешите говорить, что это, мол, когда было, что теперь всё компактнее и легче. Так-то оно […]

Взрыв на броне

Итак, я пообещал ответить господам Denisator’у и Camrad’у в нескольких постах. Постараюсь идти по порядку вопросов – так, как я усмотрел это порядок. Обсуждаем взрыв на броне. Обращаю внимание: на броне рванут не 165 кг, а 50 кг. Именно столько взрывчатки содержится в 165-килограммовой боевой части ПКР «Экзосет». Это примерно вполовину меньше, чем вес ВВ […]

Извещение по морской тематике

Всё же я отдохну. Точнее, пришла работа, довольно срочная, надо сделать. Надеюсь, вы меня понимаете, у всех бывает. Или почти у всех. Но это не сильно надолго, да и не буду я вас совсем уж бросать. Вот тут сделал кликабельными пару десятков картинок в четыре поста: вот, вот, вот и вот. Впрочем, они подряд, нажмите […]

Специальное уведомление

Дорогие друзья! Вышел в свет очередной номер журнала «Техника – молодёжи». Конечно, тут нет ничего удивительного. Почему бы и не выйти вовремя журналу, которому это удавалось в течение более чем 76 лет? Ну да, конечно… Но дело в том, что в этом номере опубликованы наша с Админом парочка «Белфаст», Англия» и «Немного о крейсерах вообще […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-5

Предыдущая Начало В целом к последней трети 1880-х годов в российском флоте сложилась такая ситуация. Черноморский флот был почти равен нулю, но победа в 1878 году развязала России руки, и она тут же приступила к составлению большой кораблестроительной программы для Чёрного моря. Последняя, как я уже говорил, предполагала строительство восьми сильных броненосцев, а плюс к […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-3

Предыдущая Начало Броненосное океанское кораблестроение началось у нас, как и у всех мало-мальски самостоятельных судостроителей, с поиска оптимального типа «основного боевого корабля». Это был один из самых интересных периодов за всю историю судостроения. Строящиеся пароходы порой выглядели, мягко говоря, неожиданно и самым решительным образом отличались друг от друга. Каких только не было вариантов! Борт – […]