Skip to content
Все записи с меткой 'корвет'

Как можно такое называть эсминцем?

Время от времени появляются сообщения о будущем нашем эсминце. Мы ж сейчас строим всё больше корветы да малые артиллерийские корабли (подлодки – не в счёт). И на фоне этого нечасто, но регулярно появляются сообщения о гордых планах на близкое будущее: будем строить авианосцы; будем строить свои «Мистрали»; будем строить эсминец – корабль океанской зоны… Да […]

Как мы два раза становились вторыми (ВМФ-20)

Начало Предыдущая Продолжаем крупными мазками писать образ корабельного состава русского флота на 1865 год. В прошлом посте мы покончили с деревянными винтовыми фрегатами и корветами. И вот мне подумалось, что некто, не чуждый морской романтике, может задать вопрос: а почему надо говорить «винтовой фрегат», когда есть всем знакомое выражение – пароходо-фрегат? А вот надо. Потому […]

Как мы два раза становились вторыми (ВМФ-19)

Начало Предыдущая Что ж, собрался, наконец, попробовать начать труд великий: нарисовать картину роста и изменения структуры нашего флота в табличной форме. Повторю: хочу довести её до 1890 или 1895 года. По двум причинам. Во-первых, потому что далее начинается особо бурный рост в связи с осознанием японской опасности. С полным переключеним военно-морских забот на Дальний Восток. […]

Как мы два раза становились вторыми (ВМФ-18). Опять спецвыпуск

Начало Предыдущая Нету у меня генеральной идеи в этой серии. Да и как она может быть, если получаются вот такие временнЫе промежутки между опусами? Теперь вот возникла такая мысль: хорошо, конечно, рассказывать про последовательное появление кораблей; но надо же как-то формировать и общую картину… Картина художника А.П. Алексеева «Плавучая батарея «Не тронь меня» и канонерская […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-4

Предыдущая Начало 29 марта 1877 года у тихоокеанского побережья Южной Америки двум английским крейсерам пришлось вступить в бой с перуанским монитором «Хуаскар» (вверху) – стареньким, маленьким, низкобортненьким, тихоходненьким кораблём с двумя старенькими, дульнозарядненькими пушками – правда, приличного калибра 254 мм. Водоизмещения в нём, построенном, кстати, теми же англичанами, было меньше 2000 т.А из англичан «Шах» […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-3

Предыдущая Начало Броненосное океанское кораблестроение началось у нас, как и у всех мало-мальски самостоятельных судостроителей, с поиска оптимального типа «основного боевого корабля». Это был один из самых интересных периодов за всю историю судостроения. Строящиеся пароходы порой выглядели, мягко говоря, неожиданно и самым решительным образом отличались друг от друга. Каких только не было вариантов! Борт – […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-2

Предыдущая Начало Итак, Балтика во 2-й половине XIX была единственной базой серьёзных океанских экспедиций русского флота. А, собственно, кто у нас ходил по океанам от 1850-х до, практически,1890-х годов? Быстренько, по прибрежным морям, от Кронштадта до Пирея, чтобы потом год-другой демонстрировать флаг в Средиземном море; или на всякие тезоименитства и прочие торжества в иностранные порты […]