Skip to content
Все записи с меткой 'казематный'

Как мы два раза становились вторыми (ВМФ-11)

Начало Предыдущая Итак, мы на Чёрном море, время – начало 1880-х годов. Один из турецких броненосцев – «Ассари-Тевфик», построенный во Франции в 1870 году. К сожалению, не смог найти более интересных картинок по турецким кораблям того периода Господа турки, начиная с 1864 года и до начала Русско-турецкой войны, в основном купили, а один построили сами, […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-6

Предыдущая и Дополнение к ней Начало серии Просто красивый борт Знаете, я всё-таки увлёкся подробностями. Это неправильно. Потому что, как уже тыщу раз говорил, тема эта – военный флот после середины XIX века – одна из двух моих самых любимых, и мне хочется о ней писать много и по-разному. В хороших книжках история создания каждого […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-5

Предыдущая Начало В целом к последней трети 1880-х годов в российском флоте сложилась такая ситуация. Черноморский флот был почти равен нулю, но победа в 1878 году развязала России руки, и она тут же приступила к составлению большой кораблестроительной программы для Чёрного моря. Последняя, как я уже говорил, предполагала строительство восьми сильных броненосцев, а плюс к […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-3

Предыдущая Начало Броненосное океанское кораблестроение началось у нас, как и у всех мало-мальски самостоятельных судостроителей, с поиска оптимального типа «основного боевого корабля». Это был один из самых интересных периодов за всю историю судостроения. Строящиеся пароходы порой выглядели, мягко говоря, неожиданно и самым решительным образом отличались друг от друга. Каких только не было вариантов! Борт – […]

К Дню Военно-морского флота России. Продолжение-2

Предыдущая Начало Итак, Балтика во 2-й половине XIX была единственной базой серьёзных океанских экспедиций русского флота. А, собственно, кто у нас ходил по океанам от 1850-х до, практически,1890-х годов? Быстренько, по прибрежным морям, от Кронштадта до Пирея, чтобы потом год-другой демонстрировать флаг в Средиземном море; или на всякие тезоименитства и прочие торжества в иностранные порты […]